195-71-51191 Trunnion
Ušní šachta buldozer je komponentou klíčového závěsu, která spojuje pracovní zařízení (jako je buldozerová čepel a zařízení uvolňující půdu) s tělem stroje. Používá se hlavně k dosažení pohybu rotace a výšky tónu pracovního zařízení a jeho strukturální design musí splňovat dvojí požadavky vysoce pevného ložiska a flexibilní rotace. Podle charakteristik operací buldozerů je ušní hřídel obvykle kovaná ze strukturální oceli z slitiny (jako je 40CR nebo 42Crmo), s povrchem ošetřeným zhášením a temperováním a chromovým pokovováním pro prevenci rzi. Velikost průměru hřídele musí odpovídat zatížení pracovního zařízení (jako je průměr ušního hřídele velkého buldozeru, může dosáhnout 100-150 mm) a oba konce jsou spojeny s rámem těla ložisky nebo rukávy hřídele, aby byla zajištěna hladká rotace při nízkém koeficientu tření.
Aplikace osy ucha
Společný bod domácího úkolu: spojení mezi lopatou buldozeru a pracovním ramenem
Závižné body mezi lopatou buldozeru a rámem, jakož i mezi pracovním ramenem a rámem, jsou základní aplikační scénáře nápravy uší, které přímo určují flexibilitu operačního zařízení
Buldozer ušní šachta: Obě strany buldozeru jsou připojeny k držáku rámu přes ušní hřídele, které jsou upevněny na ušní desce rámu. Ušní otvory buldozeru jsou namontovány mimo ušní šachty (s pouzdrami odolnými proti opotřebení uprostřed). Když je buldozer zvednut nebo nakloněn, otáčí se kolem ušní šachty, která nese radiální sílu a ohybový okamžik generovaný buldozujícím odporem. Průměr hřídele ušního hřídele u velkých buldozérů může dosáhnout 80-150 mm, aby se přizpůsobil těžkým operacím.
Pracovní paže Ušní šachta: Základna pracovního ramene je zavěšena k rámu přes ušní šachtu a oba konce ušního hřídele jsou upevněny na podpůrné ušní desky rámu. Pracovní rameno se otáčí kolem ušní hřídele, aby se dosáhlo zdvihacích a snižování. Ušní hřídel musí nést celkovou hmotnost pracovního ramene, kbelíku a materiálů a upravit provozní rozsah ve spojení s tahem válce výložníku.
Hydraulické připojení válce: „pohyblivý kloub“ mezi válcem a strukturálními komponenty
Spojení mezi dvěma koncovkami hydraulického válce a rámem, stejně jako operační zařízení, se spoléhá na ušní hřídel, aby se dosáhlo multi úhlového švihu a zabránilo tomu, aby se válec podrobil dalším ohýbacím okamžikům:
Ušní hřídel s olejovým válcem: Dno válce a pístová tyč konec hydraulických válců je obvykle navržena jako náušnice, s ušními hřídely (nebo kolíky) nainstalovanými uvnitř náušnic, které jsou připojeny k ušním destkám rámu/operačního zařízení. Když se olejový válec rozšíří a zasune, aby se pohyboval pohyb komponent, ušní hřídel umožňuje, aby se olejový válec otočil kolem bodu připojení (úhel houpání ± 15 stupňů 30 stupňů), což kompenzuje odchylku pohybové trajektorie složky a chrání olejovou tyčku pístovou tyč způsobenou zkresleným zatížením.
Skupina ose ušního ucha synchronního účinku: Ušní osy zvedacích olejových válců na obou stranách čepele buldozeru musí udržovat koaxialitu, aby se zajistila synchronní účinek na obou stranách a zabránilo nakládání buldozerového čepele. Přesnost instalace ušního hřídele přímo ovlivňuje uniformitu síly na olejový válec a chyba koaxiality by měla být menší nebo rovná 0,1 mm/m.
Populární Tagy: 195-71-51191 Trunnion, Čína 195-71-51191 Výrobci Trunnion, dodavatelé, továrna
Odeslat dotaz
