14x-27-11751Collar

Při přenosu, chůzi a systému pracovních zařízení buldozerů je hřídelí límec prstencovou polohovací součástí, která je namontována na komponenty hřídele. Používá se hlavně k omezení axiálního posunu jiných částí na hřídeli (jako jsou ozubená kola, ložiska a náboje), což zajišťuje, že každá složka pracuje stabilně v přednastavené poloze. Ačkoli je struktura jednoduchá, hraje nenahraditelnou roli v přesnosti sestavení sestavy zařízení, provozní stabilitě a ochraně složek.1, základní struktura a klasifikace klíčových konstrukčních prvků: límec je obvykle kovová složka ve tvaru kruhu, s přesným přizpůsobením mezi vnitřním otvorem a průměrem hřídele. Vnější průměr je o něco větší než průměr hřídele a šířka je navržena podle požadavků na sílu (obvykle 1/3-1/2 průměru hřídele). Část límce má navlécené otvory (pro instalaci upevňovacích šroubů) nebo klíčové sloty (připojené k hřídeli plochými klíči), aby se zvýšila pevná síla hřídele; Povrch je často ošetřen prevencí rzi (jako je galvanizace, zčernání), aby se zabránilo rezavě ve vlhkém prostředí. hřídele, rozděleno na: utahovací šroubový límec: fixováno stisknutím 1-2 utahovacích šroubů (s špičatými nebo plochými koncemi) proti povrchu hřídele, struktura je jednoduchá a snadno se rozebírá, ale polohovací síla je nízká, vhodná pro zatížení světla nebo dočasným umístěním (jako je pomocný limit vodicího kola). Interference fit. Po upínání generuje radiální sílu pro fixaci bez koncentrace napětí (ve srovnání s utahovacími šrouby). Je vhodný pro scénáře středního zatížení (jako je umístění nosnosti podpůrných náprav).