01010-82050 BOLT

Zuby hnacího kola jsou připevněny k hnacímu kola se šrouby, aby se zajistilo efektivní přenos energie. Podle JB/T 2984.2-1999 "šrouby pro hnací bloky buldozerů typu trati" má tento typ šroubu specifický typ, velikost a požadavky na mechanický výkon. Například šrouby vyrobené z běžně používaného materiálu 35crmoa mají pevnost v tahu nejméně 1098N/mm ² a vyžadují oxidační ošetření, povlak proti rezinci atd.

Buldozerova buldozerová čepel je pevná šrouby a kvalita šroubů přímo ovlivňuje účinnost a bezpečnost konstrukce. Například průměr šroubu úhlu čepele používaný s buldozerem Shantui SD22 je M14 a délka je 60 mm. Obvykle je vyrobena z vysoce pevné slitinové oceli, jako je 40CR a 42CRMO, což se může během konstrukce účinně vyrovnat s vysokým dopadem zatížení.

Vnitřní komponenty motoru jsou připevněny šrouby, aby se zajistilo, že každá složka udržuje svou správnou polohu během vysokorychlostního provozu a vysokoteplotního prostředí. Současně jsou motor a převodovka také spojena šrouby k dosažení přenosu energie. Šroub 9L8925 pro doplněk motoru Caterpillar C15 je vyroben z materiálu z hliníkové slitiny s vysokou pevností, který během provozu motoru vydrží vysokou teplotu, vysoký tlak a vibrace.

Podpůrná kola a kola řetězového kola buldozer jsou instalována na spodním povrchu vozíku se šrouby, aby podporovaly hmotnost buldozeru a zajistily normální válcování dráhy. Tyto šrouby musí odolat velkým radiálním zatížením a vibracím a musí mít dobrou únavu a sílu.